Un nuovo collegamento diretto tra la tramvia TEB e l’altopiano di Selvino potrebbe diventare realtà. Nei prossimi giorni verrà firmato il Protocollo d’Intesa che darà il via allo studio di fattibilità tecnico-economico per realizzare una nuova funivia bifune tra la fermata TEB di Pradalunga e Selvino, destinata a sostituire l’attuale impianto Albino–Selvino.
L’obiettivo del progetto è creare un sistema di trasporto moderno, sostenibile e perfettamente integrato con la linea tramviaria T1 Bergamo–Albino, migliorando i collegamenti tra la Valle Seriana e l’altopiano di Selvino e contribuendo a ridurre il traffico automobilistico lungo la valle.
L’attuale funivia Albino–Selvino, infatti, si avvicina alla necessità di importanti interventi di manutenzione straordinaria. Da qui nasce la volontà di valutare una soluzione completamente nuova, con una stazione di valle collocata direttamente in prossimità della fermata TEB di Pradalunga, consentendo ai passeggeri di passare facilmente dalla tramvia alla funivia.
Il protocollo coinvolge cinque enti pubblici: Comunità Montana Valle Seriana, Consorzio BIM del Lago di Como e dei fiumi Brembo e Serio, Comune di Selvino, Amias Servizi S.r.l., proprietaria dell’attuale impianto, e TEB S.p.A.. I Comuni di Albino e Nembro valuteranno un eventuale coinvolgimento una volta concluso lo studio preliminare.
L’incarico è stato affidato alla società specializzata Funiplan di Trento, che analizzerà i possibili tracciati, le caratteristiche tecniche dell’impianto, la posizione delle stazioni, i costi di costruzione, quelli di gestione e i tempi necessari per la realizzazione dell’opera.
Lo studio avrà un costo complessivo di 70 mila euro. Il finanziamento sarà sostenuto da più enti: il Consorzio BIM contribuirà con 25 mila euro, la Provincia di Bergamo con 10 mila euro, Comunità Montana Valle Seriana e TEB con 10 mila euro ciascuna, mentre Comune di Selvino e Amias parteciperanno con 7.500 euro a testa.
Il Comune di Selvino assumerà il ruolo di ente capofila dell’iniziativa, mentre TEB supporterà i progettisti nella predisposizione della documentazione necessaria per avviare il confronto con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e con Regione Lombardia.
Il presidente della Provincia di Bergamo Gianfranco Gafforelli ha definito l’accordo “un passaggio strategico per il futuro della mobilità bergamasca e della Valle Seriana”, sottolineando come lo studio rappresenti il primo passo verso un progetto condiviso tra tutti gli enti coinvolti.
Anche il presidente di TEB Filippo Simonetti ha evidenziato che l’obiettivo è creare un’unica rete di trasporto tra tramvia e funivia, verificando con attenzione potenzialità, fattibilità e criticità dell’intervento.
Per Elio Moschini, amministratore unico di Amias Servizi, il progetto rappresenta molto più del semplice rinnovo di un impianto: si tratta di ripensare completamente il ruolo della funivia come infrastruttura strategica per la mobilità provinciale, capace di favorire residenti, pendolari e turismo.
Il sindaco di Selvino Andrea Santopietro ha parlato di un momento importante per il futuro dell’altopiano e dell’intero territorio bergamasco. Secondo il primo cittadino, la nuova funivia potrebbe rappresentare un investimento strategico non solo per la mobilità, ma anche per il turismo, l’economia e la qualità della vita.
Favorevole anche il presidente del Consorzio BIM Massimo Scandella, che ha ribadito come il nuovo collegamento possa diventare un’infrastruttura moderna ed efficiente, fondamentale per lo sviluppo della Valle Seriana.
Lo studio di fattibilità rappresenta ora il primo passo concreto. Solo una volta completate le valutazioni tecniche ed economiche e reperite le risorse necessarie, gli enti potranno procedere con un successivo accordo per la progettazione definitiva e la realizzazione della nuova funivia tra Pradalunga e Selvino.
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