Si è sempre a tempo per correggere un percorso, specie se ha cominciato a muovere i primi passi da poco Il vicesindaco di Brescia Federico Manzoni. si rivolge direttamente ai vertici regionali chiedendo che l’idea di trasformare la line Brescia- Iseo –Edoloi con treni ad idrogeno venga ritirata perché è una «mera operazione di immagine che non modifica nella sostanza la qualità del servizio».
«Ferrovie Nord, per conto di Palazzo Lombardia, ha già acquistato i primi sei treni, mentre altri otto sono solo in opzione. Procedere all’acquisto di questi ulteriori convogli sarebbe un perseverare diabolico». Con i fondi risparmiati, osserva il vicesindaco, «sarebbe possibile finanziare il servizio cadenzato che è stato messo in soffitta dalla Regione: un treno ogni mezz’ora tra Brescia, la Franciacorta e Iseo, e un treno ogni ora diretto in Valcamonica.
Questa volta siamo in linea con il vicesindaco. Da sempre sottolineaiamo che è necessario mettere mano alla linea che da Brescia sale fino a d Edolo. Stanchi di vedere i convogli attraversare la Valle, assolutamente vuoti, la proposta ci sembra accoglibile. Da qualche parte sisogna pyur comunciare e prima di pensare ai mezzi,bisogna pensare ad una iniziativa innovativa per le corse
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